C-Max-defecten volgens TÜV
Wie graag schuift, zal de lange deuren van de C-Max zeker waarderen: vooral gezinnen zijn er dol op. Hoe dan ook, de compacte bestelwagen scoort punten met zijn ruimte. Er zijn echter wel een aantal verbeterpunten piese auto online.

De Ford C-Max maakt indruk als gezinsbusje met veel ruimte, flexibele zitplaatsen en verrassend wendbaar rijgedrag. Uit de testresultaten blijkt dat hij behoorlijk duurzaam is. De verlichting, de asophanging en het uitlaatsysteem vertonen echter vaak zwakke punten. Overzicht uit het TÜV-rapport voor 2026.
Ford C-Max
productieperiode: 2010 tot 2019
Motoren: 85 pk (1.6 Ti-VCT) tot 182 pk (1.5 EcoBoost, 1.6 EcoBoost)
prijs: vanaf 2000 euro
Dit is de grote broer van de compacte Focus, waarmee het model zijn technologie deelt. Het is ook een compacte MPV met een eenvoudig exterieur, een hoge zitpositie en een slim interieurontwerp. De tweede generatie werd aangeboden in twee uitvoeringen: de standaard C-Max en de Grand C-Max, die 14 centimeter langer is. Deze laatste heeft schuifdeuren achter en een optionele derde zitrij. De meermaals bekroonde en zuinige EcoBoost-turbomotoren worden als zeer betrouwbaar beschouwd. Met de facelift in 2015 gaf Ford de tweede generatie een aangepast exterieur, Euro 6-motoren en een vernieuwd interieur. De dynamischer ogende Sport-variant verscheen in 2018.
De auto biedt een evenwichtige en wendbare rijervaring dankzij de geslaagde afstelling van de ophanging – hoewel dit op zeer slechte wegen wel eens oncomfortabel kan aanvoelen. Het stuur is vrij direct en geeft voldoende feedback. Minder goed is het sterk beperkte zicht naar achteren. De 150 pk benzinemotor is een goede keuze – hij is niet traag en ook niet overdreven krachtig.
Dit leidt tot ergernissen: lege accu's, krakende deuren en de kwaliteit van de interieurmaterialen. In de duurtest had de Grand C-Max problemen met de elektronica – hij kreeg een score van 4+. De schadestatistieken van ADAC melden problemen met startmotoren en brandstofinjectoren. Er waren verschillende servicecampagnes (vooral voor modellen van 2015 tot 2019): risico op oververhitting van de motor door mogelijk olieverlies (koelstrategie), defecte knie-airbags en zij-airbags, evenals het risico op breuk en brand in koppelingsonderdelen.
- 2026-04-27 - Een VW "zak" van een elektronik-tassal naar oude gebruikers: kan het belangrijk zijn dat het zo groot wordt?
- 2026-04-26 - Hamarosan prästät egy sportos GT Korea?
- 2026-04-25 - Második FIAT und Leapmotor wurden geopend in Szófiában
- 2026-04-24 - A Leapmotor piacra dobta elektro elektronik sportautojat Europa
- 2026-04-23 - Újabb forgószél Európa föllett - az Auto 1 díjat a Passat capta (visszätätää)
- 2026-04-22 - De Honda Accord is 50 jaar oud.
- 2026-04-21 - Een Toyota schlug een Ferrari met olaszok "hazai" páláján
- 2026-04-20 - Een stabiele Citroën-Vertrieb is de eerste Wahl
- 2026-04-19 - De Mercedes SLR 722 S McLaren Edition is verkocht.
- 2026-04-18 - Voordat u 20 jaar een bulgaarse konkurrent een Formel-3-Verbot ein.











