KIA EV5: nieuwe Koreaanse Elektro-SUV (VIDEO)

Kia breidt zijn SUV-portfolio uit en vult nu de kloof tussen de EV3 en de EV9 met de nieuwe EV5. Laten we eerst wat meer duidelijkheid scheppen, want sommigen van jullie zullen misschien zeggen: ik heb die naam EV5 al eerder gehoord. En JA, dat klopt helemaal, want Kia toonde zijn conceptauto, genaamd EV5, al in maart 2023, en dat is nu al meer dan twee jaar geleden. Dit is nu de productieversie, of beter gezegd de pre-productieversie. Als we de auto in het algemeen bekijken, kunnen we meteen concluderen dat dit een auto is die erg dicht bij de EV9 staat, maar tegelijkertijd elementen van de EV3 bevat. Zo is er aan de voorkant de bekende lichtsignatuur te zien, de zogenaamde Star Map piese auto online.

KIA EV5: nieuwe Koreaanse Elektro-SUV (VIDEO)

Het ontwerp met de langwerpige lichtelementen doet denken aan de contouren van een sterrenbeeld. Er is een interessant zwart element tussen de koplampen en een vrij serieuze luchtinlaat in het midden van de voorkant. Net als de EV3 en EV9 is ook de EV5 nu een SUV met behoorlijk uitgesproken randen en kubusvormige vormen. En als we naar de afmetingen kijken, bevindt het model zich precies in het midden van de twee bestaande modellen. Hij is 4,61 m lang, 1,88 m breed en 1,68 m hoog. Dit alles wordt gecombineerd met een wielbasis van 2,75 m. De wielbasis verwijst ons logischerwijs naar de velgen. Normaal gesproken zijn ze 18 inch in de basisversie, maar op ons fotomodel zijn ze 19 inch, omdat we het over het GT-Line-niveau hebben. Dezelfde uitgesproken randen die we aan de voorkant zagen, zetten zich ook voort in het zijprofiel.

Qua ruimte is het aanbod behoorlijk goed, want als je de kofferbak opent, passen er 566 liter in. Daarnaast hebben we een dubbele bodem voor de laadkabel en andere kleine spullen. De laadvloer is vlak, de achterbankleuningen kunnen in een verhouding van 40:60 worden neergeklapt. En dan past er al 1650 liter in de kofferbak. En nu, voordat we het vergeten, is er ook nog een voorbak met een inhoud van 44,4 liter.

Wie al bekend is met het interieur van de EV3 en EV9, zal hier ook geen problemen ondervinden. Voorin hebben we in principe dezelfde cockpitindeling, met een vrij rechtlijnig design. Een 12,3-inch scherm voor de bestuurder. Daarnaast zit er nog een met dezelfde diagonaal voor het infotainmentsysteem, en daartussen een klein 5,3-inch scherm voor de bediening van de airconditioning. Voor wie daar nog niet genoeg van heeft, is er ook een head-updisplay, optioneel verkrijgbaar tegen een meerprijs.

Laten we verder gaan met de technologie van de EV5. Zoals we al aangaven, bevindt het model zich tussen de EV3 en de EV9. Dit feit is ook terug te zien in de aandrijflijn en de accu. Hier hebben we een 81,4 kWh accu geïnstalleerd, die ook in de EV3 wordt gebruikt. De EV5 haalt een actieradius van 530 km met de 18-inch wielen of 505 km met de 19-inch wielen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat betekent dat we een motor op de vooras hebben die 218 pk en 295 Nm genereert. Hierdoor duurt de sprint van 0 naar 100 mph 8,4 seconden. De topsnelheid bedraagt 165 km/u.

De volledige presentatie vindt u in onze video:

Auto-onderdelen AutoPower België
Auto-onderdelen AutoPower België

Het ontwerp met de langwerpige lichtelementen doet denken aan de contouren van een sterrenbeeld

Qua ruimte is het aanbod behoorlijk goed, want als je de kofferbak opent, passen er 566 liter in