Een Peugeot-Forradalmi-model verandert in een Polygon Conceptel
Peugeot heeft het prototype van de Polygon Concept onthuld. Hiermee herontdekt het Franse bedrijf het stuurwiel en introduceert een compleet nieuw type stuurwiel – Hypersquare, gecombineerd met een elektronisch Steer-by-Wire-systeem – als hart van de nieuwe generatie PEUGEOT i-Cockpit. Het concept biedt eindeloze mogelijkheden voor personalisatie en individuele instellingen en luidt een verantwoorde toekomst in – met meer gerecyclede materialen, minder componenten, verwisselbare onderdelen en nieuwe, efficiënte productiemethoden magazin de piese auto online.

De auto is compact (minder dan 4 meter) en vormt een echt testplatform dat een aantal innovaties demonstreert die PEUGEOT vanaf 2027 introduceert – waaronder de revolutionaire Hypersquare-besturing met Steer-by-Wire-technologie.
Al meer dan een eeuw rijden bestuurders met een traditioneel rond stuurwiel. Met Hypersquare breekt PEUGEOT met de gevestigde orde en herinterpreteert het autorijden volledig.
Hypersquare® is niet alleen een nieuwe vorm, maar ook een nieuwe ergonomische benadering van de PEUGEOT i-Cockpit® – een volledig elektronisch voertuigcontrolesysteem.
Het is gecombineerd met Steer-by-Wire-technologie – geen mechanische verbinding tussen het stuurwiel en de wielen, alleen puur elektronische besturing. Deze technologie, bewezen in de luchtvaart, zal in 2027 in een productiemodel van PEUGEOT worden geïmplementeerd.
Het systeem past de stuuroverbrengingsverhouding automatisch aan de snelheid aan. Bij lage snelheden (bijvoorbeeld bij het parkeren) kunt u met Hypersquare snel en eenvoudig manoeuvreren zonder uw handen te verplaatsen (slechts 170° rotatie in de gewenste richting, wat minder dan één volledige omwenteling is, in plaats van drie bij een normaal stuur).
Bij hoge snelheid is een kleine beweging van Hypersquare® voldoende om het voertuig nauwkeurig te besturen.
De combinatie van Hypersquare® en Steer-by-Wire zorgt voor een uitzonderlijke respons en precisie bij hoge snelheid, ongeëvenaard comfort tijdens manoeuvres en een uniek gevoel van "hyperbehendigheid".
Steer-by-Wire zorgt bovendien voor optimale feedback naar de weg. Ongewenste trillingen worden weggefilterd, maar het gevoel met het wegdek blijft behouden.
Polygon Concept presenteert een nieuwe generatie i-Cockpit. De exclusieve Hypersquare®-vorm herdefinieert ergonomie: vier ronde elementen in de hoeken bieden toegang tot alle hoofdfuncties zonder de hand te bewegen.
Bij het POLYGON CONCEPT wordt de voorruit een scherm: er zijn geen traditionele instrumenten en de informatie wordt via een Micro-LED-paneel (afmeting 24×74 cm – equivalent aan een 31-inch scherm) op de voorruit geprojecteerd.
De bestuurder kan de weergegeven informatie ter plekke aanpassen: micro-ledschermen lichten ook van buitenaf op, waardoor lichtanimaties ontstaan. De lichtkleur wordt geselecteerd via een roterende led-controller, die ook de tijd en temperatuur weergeeft. Tijdens het rijden: elke modus – Cruise, Fun, Hyper – heeft een uniek visueel thema en synchroniseert tussen interieur en exterieur. Deze projectie versterkt het gevoel van verbondenheid met de weg en verbetert de veiligheid, omdat deze zich in het zicht van de bestuurder bevindt.
Polygon Concept presenteert de nieuwe look van het merk: de legendarische "klauwen" zijn horizontaal vormgegeven en benadrukken de identiteit en aanwezigheid op de weg. Elke passagier kan zijn eigen ruimte inrichten – met houders voor telefoons, koptelefoons, rugzakken en zelfs een skateboard. De verwijderde middenstijl en de verlengde voorruit geven het gevoel van een panoramische koepel met natuurlijk licht. Goodyear-banden hebben gekleurde zijwanden en intelligente SightLine-technologie, die de staat van de banden en de weg in realtime monitort.
De stoelen zijn 3D-geprint van gerecycled plastic (R-PET) in samenwerking met het Spaanse bedrijf Nagami. Het ontwerp gebruikt minder componenten – slechts drie hoofdonderdelen per stoel in plaats van tientallen. En de auto heeft slechts twee grote deuren in plaats van vier. Onderdelen zijn eenvoudig te vervangen – Hypersquare, wielen en stoelen kunnen worden vervangen, afhankelijk van de stemming of stijl van de eigenaar.
- 2026-09-19 - "Moskwitsch" 403: Az-Übergangsmodell
- 2026-09-18 - Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake
- 2026-09-17 - Powerliner: De meeste mensen die Mercedes-Benz Trucks nodig hebben, zijn er
- 2026-09-16 - Een Renault voor 45 jaar, de computer is klaar met Meg Fuelelot
- 2026-09-15 - Mercedes deelt met Ferrari het record voor de meeste overwinningen in de Formule 1.
- 2026-09-14 - Eine Maserati-Legende kommt nach Bulgarien – Retrospectief
- 2026-09-13 - Az új tavasz – már nem Kínából, hanem Szlovéniaából (VIDEÓ)
- 2026-09-12 - Ga naar de 9000-serie: van een Porsche 911 GT3 S/C (VIDEO)
- 2026-09-11 - Škoda Beta: Vor 30 jaar een nieuw bulgarisch project Kudarcot Vallott
- 2026-09-10 - Een nieuw Chinees model heeft 5 sterren behaald in de Euro NCAP-veiligheidstest.











