Een BMW i3 uit de Serie 2026, waar we blij van worden
De BMW Group-fabriek in München gaat een nieuwe fase in: voor het eerst produceert de fabriek pre-serievoertuigen van de nieuwe BMW i3*. Dit markeert het begin van de laatste voorbereidingsfase voor de start van de serieproductie in de tweede helft van 2026 piese auto online.

“De productie van de pre-serievoertuigen is een belangrijke mijlpaal voor onze fabriek”, aldus Peter Weber, hoofd van de BMW Group-fabriek in München. “Dit is de eerste keer dat we de BMW i3 volledig in onze eigen fabriek produceren – met behulp van de modernste productietechnologie en digitaal gekoppelde processen. Deze bijna-serieproductie toont aan dat onze logistieke en productieprocessen onder realistische omstandigheden met alle technologieën functioneren: in de gemoderniseerde perserij, de nieuwe carrosseriefabriek, de ultramoderne lakstraat, de nieuwe assemblagelijn en de innovatieve logistieke structuren. De komende maanden zullen we de opgedane ervaring met deze productieverhoging gebruiken om de serieproductieprocessen verder te verfijnen en een soepele start van de serieproductie te garanderen.”
Op weg naar serieproductie
De integratie van nieuwe modellen begint met pre-productievoertuigen – een cruciale stap in de voorbereiding op de toekomstige serieproductie.
De fabriek in München heeft een uniek kenmerk: voorheen assembleerde een team van de fabriek in München, samen met een team van de nabijgelegen pilotfabriek, de eerste auto's in het Onderzoeks- en Innovatiecentrum. Met de voltooiing van de nieuwe productie- en logistieke ruimtes in de fabriek doorlopen de auto's nu alle productiestadia in de fabriek zelf. Dit betekent dat alle logistieke processen, productiefaciliteiten en werkfasen nu vlekkeloos moeten verlopen. Hoewel de productievolumes nog klein zijn, worden alle onderdelen aangeleverd volgens de vastgestelde materiaalstromen en verwerkt aan de assemblagelijn.
Elk onderdeel en elke productiestap wordt zorgvuldig gecontroleerd. Bijzondere aandacht wordt besteed aan het testen van de modernste productiefaciliteiten en -gereedschappen, evenals de digitale integratie ervan met bestaande systemen.
De testfase met het toekomstige model laat nu al mogelijkheden voor verdere optimalisatie zien. Dit betekent dat de processen de komende maanden verder verfijnd zullen worden op basis van de opgedane kennis.
De training van medewerkers begint eerst online, daarna persoonlijk.
Tijdens deze fase ondergaan medewerkers ook een intensieve training, waarbij recentelijk gebruik werd gemaakt van augmented reality en nu ook van nieuwe apparatuur en machines. Nauwe samenwerking tussen alle productieafdelingen zorgt ervoor dat alle processen soepel verlopen tijdens de start van de serieproductie.
- 2026-02-05 - ARO 24: Een Terepjárós-Víziója des Sozialistischen Realisme
- 2026-02-04 - Wie is de stand van een Subaru? (Achteraanzicht)
- 2026-02-03 - Ez a Mercedes 400 SE (W 140) heeft een collectieve droom.
- 2026-02-02 - Hoe kan een Toyota met "gefesselt" en "verrückt" belegd zijn?
- 2026-02-01 - Hyundai i30 Gebrauchtwagen: Wees voorzichtig als u een model koopt
- 2026-01-31 - Neuer Finanzdirektor von CarGarantie-nél
- 2026-01-30 - Jövő héttől - egynapos matricák
- 2026-01-29 - De Ford Explorer en de Capri hebben een grote schade veroorzaakt
- 2026-01-28 - Deutsche Kehrschaufel für Inder
- 2026-01-27 - Een Geely is een innovatieve Elektronikauto











